ESG能源管理系統(tǒng)是一種專門用于評估公司的環(huán)境、社會和治理(ESG)因素以及能源消耗的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)通過幫助公司量化其ESG績效、提高能源效率、降低排放和節(jié)約能源,從而帶來了許多價值。ESG能源管理系...
2023-05-11成都智能照明控制系統(tǒng)智能照明控制系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展需求。智能化。隨著科技的不斷發(fā)展,智能化逐漸融入民眾的日常生活,如今在照明控制中運用十分廣泛。目前,智能照明控制方式的解決方案主要為有線方式和無線方式。有線方式主要包括DALI總線、KNX總線、RS485總線等。有線方式在智能照明控制系統(tǒng)中具有以下第三個突出特點:穩(wěn)定、可靠...
在成都能源管理系統(tǒng)是一個企業(yè)所必不可少的一種東西,它支撐著一個企業(yè).基本的生產(chǎn)運作和服務(wù),它可以針對企業(yè)的情況,對企業(yè)或園區(qū)內(nèi)的能源進(jìn)行實時的監(jiān)控,每個階段每個種類的能源,它們的用量,損耗,產(chǎn)生的效益等等,都可以通過能源管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。能源管理系統(tǒng)不僅可以對企業(yè)的用能進(jìn)行實時監(jiān)測,對于數(shù)據(jù)處理這方面,能源管理系統(tǒng)為企...
下面由小編來告訴大家關(guān)于在成都樓宇自控系統(tǒng)是怎么組成的?有何功能?隨著建筑技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)生了新興的交叉領(lǐng)域?qū)W科——智能建筑技術(shù)。目前該技術(shù)得到了越來越深入的研究,以及越來越廣泛的應(yīng)用。**層建筑由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建筑設(shè)備數(shù)量眾多,所以對技術(shù)有較高的要求,成為了智能建筑應(yīng)用領(lǐng)域的一個...
本報北京3月30日電 (記者齊志明)日前,中國消費者協(xié)會發(fā)布《商品過度包裝問題研究和消費者感知調(diào)查報告》。報告顯示,80.7%的消費者反對過度包裝;在遇到過度包裝商品并選擇維權(quán)的消費者中,69.5%的消費者表示對維權(quán)結(jié)果滿意;51.4%的消費者感知商品過度包裝問題較多。調(diào)查顯示,在消費者印象中,過度包裝問題商品更多集...
詳情用養(yǎng)并重解碼黑土地豐收今年,黑土地大省黑龍江風(fēng)調(diào)雨順,糧食生產(chǎn)迎來“十九連豐”。黑龍江現(xiàn)有耕地面積2.579億畝,其中典型黑土耕地面積1.56億畝,占東北典型黑土區(qū)耕地面積的56.1%。記者在黑龍江采訪中發(fā)現(xiàn),作為《**黑土地保護(hù)法》正式實施后的..個豐收季,人們對黑土地的保護(hù)意識更加深入。黑龍江多措并舉,堅...
詳情新華社北京10月15日電(張泉、陳佳偉)記者從中國科學(xué)院獲悉,由中國科學(xué)院遺傳與發(fā)育生物學(xué)研究所研究員田志喜研究組培育的耐鹽大豆新品系“科豆35”,10月15日在山東東營完成田間實收測產(chǎn)。測產(chǎn)結(jié)果顯示,“科豆35”畝產(chǎn)達(dá)270公斤以上,較我國已有同類品種的平均畝產(chǎn)量大幅提升。“大豆是重要的糧油飼料作物,我國擁有大量具有...
詳情本報北京8月21日電 (記者丁怡婷)當(dāng)前我國部分地區(qū)遭受極端高溫干旱天氣影響,電力負(fù)荷屢創(chuàng)歷史新高。**能源局電力司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,用電高峰時段,**.高負(fù)荷同比增長6.4%;6月下旬以來部分流域水電來水偏少,水電機組出力受到嚴(yán)重影響,在用電高峰期需要采取需求側(cè)管理和有序用電措施,以**電力供需平衡;隨著支撐性電源投...
詳情人物名片陳爾真是上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院副院長、急診重癥科醫(yī)生,在此輪疫情防控中任上海市集中隔離點醫(yī)療救治組組長。作為負(fù)責(zé)方艙醫(yī)院衛(wèi)生系統(tǒng)建設(shè)的應(yīng)急處置..,他帶領(lǐng)團隊參與方案設(shè)計,嚴(yán)格把關(guān)護(hù)理、院感、保障等工作流程,**方艙醫(yī)院符合防控規(guī)范并有序安全運行,在7座方艙醫(yī)院、總計近11萬張床位的建設(shè)和管理方面發(fā)揮了...
詳情2020年9月16日,成都軌道交通18號線首開段車站正式亮相,記者也試乘了這一成都運行速度更快的地鐵。車速更快至高速度可達(dá)140公里/小時據(jù)悉,成都市現(xiàn)已開通的地鐵線路一般的運行速度是80公里/小時,其中.快的地鐵10號線可以達(dá)到100公里/小時,而18號線的運行速度可以達(dá)到140公里/小時,是成都當(dāng)之無愧的“高速地鐵...
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